Jean-Yves JOLLANS apporte à l’IFSA depuis 2005 ses 30 années d’expérience aéronautique. Ingénieur en aéronautique, il a commencé sa carrière comme Pilote de Chasse (Défense Aérienne) sur Mirage F1C puis sur Mirage 2000-RDI. Passionné par les Relations Humaines et par le lien étroit entre Facteurs Humains et sécurité, il suit…
LireSécurité aérienne
Nos experts en sécurité aérienne
Alain GUILDOU
Chef pendant douze ans du Département Information et Relations Internationales du BEA, bureau français d’enquêtes de sécurité. Il a participé en qualité d’expert au Projet EUROMED I (Euro-Mediterranean Partnership) visant à améliorer la sécurité aérienne dans les pays du Moyen-Orient et d’Afrique du Nord. Il a participé aux travaux…
LireJoël GUILLOTEAU
Mr. Joël GUILLOTEAU a débuté sa carrière dans l’Armée de l’Air française comme pilote d’hélicoptère sur alouette, puma et super puma. Passionné par les relations humaines et la compréhension du facteur humain en aéronautique il postule et est sélectionné pour suivre une formation de trois ans en psychologie à la…
LireGérard LEGAUFFRE
GÉRARD LEGAUFFRE, BEA (BUREAU D’ENQUÊTES ET D’ANALYSES POUR LA SÉCURITÉ DE L’AVIATION CIVILE), SENIOR INVESTIGATOR. Gérard Legauffre, Enquêteur Sénior, a œuvré plusieurs années au sein du Bureau Enquête et Analyse (BEA). Il a commencé sa carrière comme pilote de chasse dans l’Armée de l’Air française. A l’issue de sa carrière…
LirePhilippe BERNAUDIN
Ancien pilote militaire (chasse) Conférencier à l’IFSA pendant 1 an Ingénieur de certification chez Dassault-Aviation pendant 2 ans et demi Actuellement, consultant en sécurité aérienne : spécialiste en Facteurs Organisationnels et Humains (FOH), Crew Resource Management (CRM), gestion de crise, gestion des risques opératonnels, psycho-pédagogie, Système de Gestion de…
LireJean-Pierre HENRY
Jean-Pierre Henry est conférencier IFSA depuis 2012. Navigateur de combat sur Mirage 2000D depuis 1997, il a participé à de nombreuses opérations. Ses fonctions d’Officier de Sécurité Aérienne Base (OSAB) lui permettent de mettre en place et de piloter les outils que sont le Human Factors Analysis & Classification System (HFACS),…
LireErwan DE PENFENTENYO
Erwan a une expérience de 14 ans de commandant de bord sur avion C130 Hercules et C160 Transall et 8500 heures de vol. Il a développé des aptitudes de gestion d’équipes pluri-professionnelles. Enquêteur de Première Information, Il est coutumier des méthodes d’investigation, des outils d’approche systémique ainsi que de…
LireIvan PASTORELLI
Ivan Pastorelli est universitaire et spécialisé dans les facteurs humains et organisationnels de la sécurité. Il a mis en place plusieurs Systèmes de Gestion de la Sécurité dans le domaine aéronautique.
LireNicolas LEROY
Ancien pilote de transport de l’armée de l’air (C130, C160, DHC6), Nicolas a réalisé plus de 6000 heures de vol. Qualifié moniteur et leader de peloton, il a réalisé de nombreuses missions à l’étranger. Au cours de sa carrière, il a occupé de nombreuses fonctions liées à la sécurité aérienne…
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