Enquêteur de Sécurité Aérienne - ESA
A propos de cette formation
Enquêteur de Sécurité Aérienne - ESA
Durée : 4 semaines – 108 heures    |   Langue : Français    |   Lieux : Paris ou dans vos locaux
7 800€ HT
Dates de session :
Du 09 septembre au 04 octobre 2024
Formulaire d'inscription(format : 697,1 Ko)

Conformément à l’annexe 13 de l’OACI (Enquêtes sur les accidents et incidents d’aviation) et la circulaire 298  stipulant les directives pour la formation des « Enquêteurs », ce stage permet d’obtenir la qualification théorique afin d’occuper la fonction :

« ENQUÊTEUR DE SÉCURITÉ AÉRIENNE ».

Une expérience pratique de l’aviation est nécessaire pour ce stage.

Stage disponible en version anglaise (AAI)

Fiche de présentation ESA(format : 363,4 Ko)
  • Acquérir les connaissances appronfondies nécessaires à la pratique professionnelle de la fonction d’enquêteur de sécurité aérienne, , concernant tous les aéronefs de tous types et toutes masses, civils et militaires, à voilure fixe et tournante, pour des vols habités et pilotés à distance, dans un cadre national et international.
  • Pouvoir participer en tant que Représentant Accrédité puis Enquêteur Désigné à une enquête de sécurité aérienne.

Aux personnels civils & militaires assurant des fonctions d’investigation : constructeurs, exploitants entreprises de transport & de travail aérien, groupements aériens secteur public, aviation générale et de loisirs, autorités de tutelle aéronautiques civiles & militaires, gestionnaires aéroports, organisations professionnelles, assureurs, juristes & experts.

 

  • Concepts de base de la sécurité : mécanisme de l’accident – modèle systémique de causalité.
  • Conduite enquête de sécurité : réglementations internationales et européennes – environnement juridique.
  • Investigations sur le site et sur l’épave , sécurisation et protection.
  • Investigations approfondies des facteurs techniques : enregistreurs, examen des systèmes et instruments, moteurs, traces d’incendies, facteurs de ruptures.
  • Investigation facteurs environnementaux : infrastructure et équipements; circulation aérienne, météorologie, péril animalier.
  • Investigation des facteurs humains : limites des performances humaines.
  • Investigation des facteurs organisationnels : manuels, procédures , gestion des ressources, plans de secours.
  • Initiation à l’audition de témoin : communication interindividuelle , gestion de l’entretien, réunions et groupes de travail.
  • Techniques d’Enquêtes: mesures préparatoires, organisation générake, détermination des causes, recommandations et exploitation des rapports.
  • Visites techniques de laboratoires.
  • Travaux pratiques et étude de cas : reconstitution d’une enquête d’accident.